В октябре 2009 г. специалисты ЗАО «Научно-производственный центр «Электродвижение судов» приняли участие в ходовых испытаниях гребной электрической установки малого гидрографического судна «Вайгач» (проект 19910).

Во время ходовых испытаний, которые проходили в Финском заливе, была успешно проверена на функционирование модернизированная система управления  гребным электроприводом.

Малое гидрографическое судно «Вайгач» вошло в состав Гидрографической службы Военно-морского флота  Российской Федерации в апреле 2008 года. На этом судне впервые в истории отечественного судостроения применяется единая электроэнергетическая установка с системой электродвижения переменного тока.

Проект судна выполнило конструкторское бюро «Вымпел» (г. Нижний Новгород), построен «Вайгач» на Рыбинском судостроительном заводе (г. Рыбинск), поставку оборудования системы электродвижения осуществило ФГУП «ЦНИИ СЭТ». Главным конструктором и ответственным сдатчиком  судовой системы электродвижения нового поколения являлся Григорьев А.В.